ඩියුට්ස් ශ්රේණියේ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය

ඩියුට්ස් ශ්රේණිය ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය විශේෂාංග රූපය

කෙටි විස්තරය:

ඩූට්ස් විසින් මුලින් ආරම්භ කරන ලද්දේ 1864 දී නා ඔටෝ සහ සීඅයි විසින් ලොව ප්රමුඛතම ස්වාධීන එන්ජින් නිෂ්පාදනය දීර් est තම ඉතිහාසය සමඟ ය. එන්ජින් විශේෂ experts යින්ගේ සම්පූර්ණ පරාසයක් ලෙස, ඩියුට් විසින් 23KW සිට 520kW දක්වා ජලය සිසිලන ලද සහ වායු සිසිලන ලද ඩීසල් එන්ජින් සපයන අතර එය ඉංජිනේරු, උත්පාදක කට්ටල, කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ, වාහන, දුම්රිය ලොකොම්, නැව් සහ හමුදා වාහන සඳහා බහුලව භාවිතා වේ . වයස අවුරුදු 10 සිට 10000 දක්වා අශ්ව බලයේ සහ ගෑස් උත්පාදක බලයේ ධාරාව වන ජර්මනියේ බීජන් එන්ජින් කර්මාන්තශාලා 4 ක්, අශ්ව බලයේ සහ ගෑස් උත්පාදක බලයේ සිට අශ්වබල 5500 දක්වා. ඩූට්ස් හි අනුබද්ධ සමාගම් 22 ක්, සේවා මධ්යස්ථාන 2, සේවා කඳවුරු 2 ක් සහ ලොව පුරා කාර්යාල 14 ක් ඇති අතර ව්යවසාය හවුල්කරුවන් 800 කට වැඩි පිරිසක් රටවල් 130 ක ව්යාපාර 800 කට වැඩි පිරිසක් ඩූට්ස් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළහ.

අපට විද්යුත් තැපෑලක් යවන්න

50hz

60hz

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ජෙන්සෙට් ආකෘතිය	ප්රාථමික බලය (Kw)	ප්රාථමික බලය (KVA)	පොරොත්තු බලය (Kw)	පොරොත්තු බලය (KVA)	එන්ජින් ආකෘතිය	එන්ජිම ශ්රේණිගත කර ඇත බලය (Kw)	විවෘත	Soundproof	ට්රේලරය
Tbf22	16	20	18	22	Bfm3 g1	20	O	O	O
Tbf33	24	30	26	33	Bfm3 g2	29	O	O	O
Tbf50	36	45	40	50	Bfm3t	40	O	O	O
Tbf55	40	50	44	55	Bfm3c	45	O	O	O
Tbf66	48	60	53	66	BF4M2012	54	O	O	O
Tbf83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	71	O	O	O
Tbf103	75	94	83	103	BF4M2012C G2	85	O	O	O
Tbf110	80	100	88	110	BF4M1013 C G1	97	O	O	O
Tbf125	90	113	99	125	BF4M1013 C G2	105	O	O	O
Tbf138	100	125	110	138	BF4M1013FC	117	O	O	O
Tbf165	120	150 යි	132	165	BF6M1013 C G1	146	O	O	O
Tbf200	145	181	160	200	BF6M1013 C G2	160	O	O	O
Tbf206	150 යි	188	165	206	BF6M1013FC G2	166	O	O	O
Tbf220	160	200	176	220	BF6M1013FC G3	183	O	O	O
Tbf250	180	225	200	250	BF6M1015-LAGA	208	O	O	O
Tbf275	200	250	220	275	TCD8.0	225	O	O	O
Tbf275	200	250	220	275	BF6M1015C-LAG1A	228	O	O	O
Tbf303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG2A	256	O	O	O
Tbf344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG3A	282	O	O	O
Tbf385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG4	310	O	O	O
Tbf413	300	375	330	413	BF6M1015CP-lAG	328	O	O	O
Tbf481	350	438	385	481	BF8M1015C-LAG1A	388	O	O	O
Tbf500	360	450 කි	396	495	BF8M1015C-LAG2	403	O	O	O
Tbf523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1A	413	O	O	O
Tbf550	400 යි	500 යි	440	550	BF8M1015CP-LAG2	448	O	O	O
Tbf564	410	513	451	564	BF8M1015CP-LAG3	458	O	O	O
Tbf591	430	538	473	591	BF8M1015CP-LAG4	480	O	O	O
Tbf625	450 කි	563	500 යි	625	BF8M1015CP-LAG5	509	O	O	O
Tbf756	550	688	605	756	HC12v132zl-lag1a	600	O	O
Tbf825	600	750	660	825	HC12v132zl-lag2a	666	O	O

ජෙන්සෙට් ආකෘතිය	ප්රාථමික බලය (Kw)	ප්රාථමික බලය (KVA)	පොරොත්තු බලය (Kw)	පොරොත්තු බලය (KVA)	එන්ජින් ආකෘතිය	එන්ජිම ශ්රේණිගත කර ඇත බලය (Kw)	විවෘත	Soundproof	ට්රේලරය
Tbf28	20	25	22	28	Bfm3 g1	25	O	O	O
Tbf39	28	35	31	39	Bfm3 g2	34	O	O	O
Tbf50	36	45	40	50	Bfm3t	45	O	O	O
Tbf63	45	56	50	63	Bfm3c	55	O	O	O
Tbf69	50	63	55	69	BF4M2012	63	O	O	O
Tbf83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	79	O	O	O
Tbf110	80	100	88	110	BF4M2012C G2	96	O	O	O
Tbf125	90	113	99	125	BF4M1013 C G1	105	O	O	O
Tbf138	100	125	110	138	BF4M1013 C G2	115	O	O	O
Tbf150	110	138	121	150 යි	BF4M1013FC	124	O	O	O
Tbf165	120	150 යි	132	165	BF6M1013 C G1	155	O	O	O
Tbf206	150 යි	188	165	206	BF6M1013 C G2	181	O	O	O
Tbf220	160	200	176	220	BF6M1013FC G2	186	O	O	O
Tbf250	180	225	198	250	BF6M1013FC G3	204	O	O	O
Tbf275	200	250	220	275	TCD8.0	245	O	O	O
Tbf303	220	275	242	303	TCD8.0	245	O	O	O
Tbf275	200	250	220	275	BF6M1015-LAGB	225	O	O	O
Tbf303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG1B	244	O	O	O
Tbf344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG2B	279	O	O	O
Tbf385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG3B	306	O	O	O
Tbf413	300	375	330	413	BF6M1015CP-LAG1B	320	O	O	O
Tbf440	320	400 යි	352	440	BF6M1015CP-LAG2B	351	O	O	O
Tbf500	360	450 කි	396	500 යි	BF8M1015C-LAG1B	408	O	O	O
Tbf523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1B	429	O	O	O
Tbf550	400 යි	500 යි	440	550	BF8M1015CP-LAG2B	-	O	O	O
Tbf625	450 කි	563	495	625	BF8M1015CP-LAG3B	500 යි	O	O	O
Tbf756	550	688	605	756	HC12v132zl-lag1b	600	O	O
Tbf825	600	750	660	825	HC12v132zl-lag2b	666	O	O

ඩූට්ස් එහි වායු සිසිලන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ප්රසිද්ධය. 1990 දශකයේ මුල් භාගයේදී සමාගම විසින් විදුලි සිසිලන එන්ජින් (1011, 1012, 1012, 1013, 10115, 1015, 1015, 1015, 30k සිට 440kWW දක්වා. නව එන්ජින් මාලාවේ කුඩා ප්රමාණයේ, ඉහළ බලය, අඩු ශබ්දයක්, හොඳ විමෝචන සහ පහසුවෙන් සීතල ආරම්භයක් ඇති ලක්ෂණ ඇති අතර එමඟින් ලෝකයේ දැඩි විමෝචන රෙගුලාසි සපුරා ගත හැකි අතර පුළුල් වෙළඳපල අපේක්ෂාවක් ඇත.
ලිමිටඩ් (ඩාලියන්) එන්ජින් සමාගම, චීනයේ ජර්මනියේ ජර්මනියේ සහ ෆෝම් හි) ඩූට්ස් ඒජී (ලෝකයේ ඩීසල් එන්ජින්හි නිර්මාතෘ) විසින් සම-ආයෝජනය කරන ලදී.
සමාගමේ නිෂ්පාදන වේදිකා තුනක් (සී, ඊ සහ ඩී) සමාගම සතුව තිබූ නිෂ්පාදන 16 සිට 225 කි ක්ලික් කරන්න (KW). නිෂ්පාදන එජ් කැපීම, ඉහළ කාර්යක්ෂම, ආර්ථික හා පරිසර හිතකාමී වන අතර, එය ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා කදිම එන්ජිමක් බවට පත් කරයි. ගෘහස්ථ හා විදේශයන්හි ගනුදෙනුකරුවන්ගේ විවිධ අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා සමාගම විසින්ම කටයුතු කරනු ඇත.

සීමාසහිත ඩියුබයි හුබයි ඩීසල් එන්ජින් සමාගම 2015 දී සමාගම විසින් ඩීට්ස් සමඟ ටීසීඩී 12.0 / 16.0 ටෙලිසම් බලපත්ර ගිවිසුමක් අත්සන් කළ අතර අධිපාougle ානවාදී පොදු දුම්රිය තාක්ෂණය 132 ශ්රේණියේ ඩීසල් එන්ජිමේ තාක්ෂණික මට්ටම ජාත්යන්තර උසස් මට්ටමට ළඟා විය. නිෂ්පාදන තාක්ෂණය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීම මිලිටරි හා සිවිල් වෙළඳපොළවල 132 ශ්රේණි ඩීසල් එන්ජිමේ පිහිටීම ලබා ඇති අතර සමාගමේ තිරසාර සංවර්ධනය සඳහා අඩිතාලම දමා ඇත. තෙවැනි කනස්සල්ලට පත්වන හුආකායි සමාගම "මිලිටරි-නැඹුරු, සිවිල්-සිවිල් අන්තර්ක්රියාකාරි මාර්ග, කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ උසස් ව්යාපාරයක් එහි ඉලක්කය ලෙස සකස් කළ" සහ විශේෂිත අධි බලැති ප්රතිසංස්කරණ සිදු කිරීම. නවෝත්පාදන සඳහා මාර්ගය. නොසන්සුන් උත්සාහයන් තුළින්, ආයතනික ආර්ථික මෙහෙයුම්වල ගුණාත්මකභාවය බෙහෙවින් වැඩිදියුණු වී ඇති අතර, මෙහෙයුම් ආදායම සහ ලාභ වැනි ප්රධාන ආර්ථික දර්ශක සියල්ලම දෙගුණයක් වන අතර සංවර්ධන හැකියාවන් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කර ඇත. මෙම නිෂ්පාදන හා වෙළඳපල ව්යුහය වාතය-සිසිල් වීමෙන් ජල සිසිලනය හා වායු-ජල සිසිලනය සඳහා පරිවර්තනය කිරීම වටී; ව්යාපාර ව්යුහය මුල් මිලිටරි නිෂ්පාදනයේ සිට මිලිටරිය සහ සිවිල් වැසියන්ට ද වෙනස් කර ඇත; නිෂ්පාදිතය විවිධාංගීකරණය හා අනුක්රමිකකරණය අත්කර ගෙන ඇති අතර වෙළඳපල හා ලක්ෂණ වෙළඳපොළ සමඟ තමන්ගේම පරිමාණයක් ඇති අතර සමාගම ගුණාත්මක හා කාර්යක්ෂමතා සංවර්ධනයේ මාවත ආරම්භ කර තිබේ.