ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රය සඳහා වන ආරක්ෂණ හතරක් උපකරණ ආරක්ෂාව සඳහා මූලික බාධකය සකසයි

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල

කාර්මික, වාණිජ සහ හදිසි බල සැපයුම සඳහා මූලික උපකරණ ලෙස,ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයාන්ත්‍රික ඇඳුම් ඇඳීම, අසාමාන්‍ය උෂ්ණත්වය සහ විදුලි අධි බර වැනි බහුවිධ අවදානම් වලට මුහුණ දෙමින්, දිගු කාලයක් සංකීර්ණ සේවා තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වේ. සිව්-ආරක්ෂණ පද්ධතිය යනු ස්ථාවර ඒකක ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම, මූලික සංරචක වලට හානි වීම වැළැක්වීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ප්‍රධාන වින්‍යාසයකි. තත්‍ය කාලීනව ප්‍රධාන පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, එය අසාමාන්‍යතා ඇති විට ස්වයංක්‍රීයව අනතුරු ඇඟවීම සහ වසා දමයි, ඒකකය සඳහා ශක්තිමත් ආරක්ෂක ආරක්ෂක රේඛාවක් ගොඩනඟයි.

I. සිව්-ආරක්ෂණ පද්ධතියේ අර්ථ දැක්වීම සහ වටිනාකම

සඳහා ආරක්ෂණ හතරඩීසල් උත්පාදක කට්ටලසාමාන්‍යයෙන් කර්මාන්තයේ මූලික කාර්යයන් හතරක් ගැන සඳහන් වේ: ඉහළ ජල උෂ්ණත්ව ආරක්ෂාව, අඩු තෙල් පීඩන ආරක්ෂාව, අධි ධාරා ආරක්ෂාව සහ අධි බර ආරක්ෂාව. මෙම ආරක්ෂණ හතර පිළිවෙලින් එන්ජින් යාන්ත්‍රික පද්ධතියේ, ලිහිසිකරණ පද්ධතියේ සහ උත්පාදක විදුලි පද්ධතියේ මූලික අවදානම් ස්ථාන ඉලක්ක කර ගනිමින් "යාන්ත්‍රික + විදුලිය" ද්විත්ව ආරක්ෂණ පද්ධතියක් සාදයි.
එහි මූලික වටිනාකම නම්: ඒකකයේ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් ආරක්ෂිත සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, එය අතින් මැදිහත්වීමකින් තොරව ඉක්මනින් ආරක්ෂණ ක්‍රියාමාර්ග අවුලුවාලිය හැකි අතර, සිලින්ඩර ලකුණු කිරීම, බෙයාරිං අල්ලා ගැනීම සහ දෝෂ ප්‍රසාරණය නිසා ඇතිවන වංගු කිරීමේ පිළිස්සීම වැනි ආපසු හැරවිය නොහැකි හානි වළක්වා ගත හැකි අතර නඩත්තු වියදම් සහ අක්‍රීය කාල පාඩු බෙහෙවින් අඩු කරයි.

II. ආරක්ෂණ කාර්යයන් හතර පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීම

(1) ඉහළ ජල උෂ්ණත්ව ආරක්ෂාව

එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සඳහා ප්‍රධාන ආරක්ෂාව වන්නේ ඉහළ ජල උෂ්ණත්ව ආරක්ෂාවයි, දුර්වල තාප විසර්ජනය නිසා ඇතිවන අධික උනුසුම් හානිය වළක්වයි.
  • අධීක්ෂණ මූලධර්මය: එන්ජින් බ්ලොක් එකේ හෝ රේඩියේටර් අලෙවිසැලේ ස්ථාපනය කර ඇති ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය තත්‍ය කාලීනව රැස් කර පාලන මොඩියුලයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
  • ආරක්ෂණ සීමාව: සාමාන්‍ය වැඩ කරන තත්වයන් යටතේ, සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අඩු වේගයකදී 90℃, අධික වේගයෙන් 95℃ හෝ සමහර මාදිලි සඳහා 98℃ ඉක්මවන විට ආරක්ෂාව ක්‍රියාත්මක වේ.
  • ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය: උෂ්ණත්වය සීමාව ඉක්මවා ගිය විට, පාලන මොඩියුලය පළමුව ශබ්ද සහ ආලෝක අනතුරු ඇඟවීම් යවයි; උෂ්ණත්වය දිගටම ඉහළ ගියහොත්, එය ඉන්ධන සැපයුම නැවැත්වීමට සහ ඒකකය වසා දැමීමට බල කිරීම සඳහා ඉන්ධන සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ බල සැපයුම වහාම කපා දමයි, සිලින්ඩර ලයිනර් විරූපණය, පිස්ටන් අල්ලා ගැනීම සහ සිලින්ඩර ගෑස්කට් හානි වළක්වා ගනී.
ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල
ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල

(2) අඩු තෙල් පීඩන ආරක්ෂාව

අඩු තෙල් පීඩන ආරක්ෂාව යනු එන්ජින් යාන්ත්‍රික පද්ධතියේ "ජීවන රේඛාව" වන අතර, ප්‍රමාණවත් තෙල් පීඩනය හේතුවෙන් වියළි ඝර්ෂණය සහ චලනය වන කොටස් බරපතල ලෙස ඇඳීම වළක්වයි.
  • අධීක්ෂණ මූලධර්මය: ප්‍රධාන තෙල් ගැලරියේ ස්ථාපනය කර ඇති තෙල් පීඩන සංවේදකයක් මඟින් තෙල් පීඩනය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කර පීඩන සංඥාව විද්‍යුත් සංඥා ප්‍රතිපෝෂණයක් බවට පාලන මොඩියුලයට පරිවර්තනය කරයි.
  • ආරක්ෂණ සීමාව: විවිධ මාදිලි අතර සීමාව තරමක් වෙනස් වේ. සාමාන්‍යයෙන්, තෙල් පීඩනය අක්‍රිය වේගයේදී 0.1MPa ට වඩා අඩු වූ විට හෝ ශ්‍රේණිගත වේගයේදී 0.2–0.3MPa ට වඩා අඩු වූ විට එය අඩු තෙල් පීඩන දෝෂයක් ලෙස විනිශ්චය කෙරේ.
  • ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය: පීඩනය ආරක්ෂිත අගයට වඩා අඩු වූ විට ඒකකය වහාම අනතුරු අඟවයි; පීඩනය යථා තත්ත්වයට පත් නොකළහොත්, පාලන මොඩියුලය ඉක්මනින් ඉන්ධන පරිපථය කපා දමා දොඹකර බෙයාරින් අල්ලා ගැනීම, බෙයාරින් බුෂ් ඇබ්ලේෂන් සහ කැම්ෂාෆ්ට් ගෙවී යාම වැනි මාරාන්තික අසාර්ථකත්වයන් ඉවත් කිරීම සඳහා වසා දැමීම බල කරයි.

(3) අධි ධාරා ආරක්ෂාව

අධි ධාරා ආරක්ෂණය උත්පාදක ප්‍රතිදාන පරිපථය ඉලක්ක කරයි, බර කෙටි පරිපථයක් නිසා හෝ උත්පාදක එතුම් සහ විදුලි සංරචක පිළිස්සීමෙන් ක්ෂණික බලපෑම නිසා ඇතිවන අසාමාන්‍ය ධාරා නැගීම වළක්වයි.
  • අධීක්ෂණ මූලධර්මය: ධාරා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් උත්පාදක ප්‍රතිදාන පර්යන්තයේදී තෙකලා ධාරා දත්ත රැස් කරන අතර, පාලන මොඩියුලය එය තත්‍ය කාලීනව ශ්‍රේණිගත ධාරාව සමඟ සංසන්දනය කරයි.
  • ආරක්ෂණ සීමාව: ප්‍රතිදාන ධාරාව ඒකකයේ ශ්‍රේණිගත ධාරාව මෙන් 1.1–1.5 ගුණයක් ඉක්මවන විට (ආකෘතියට අනුව සකසා ඇති) අධි ධාරා දෝෂය තීරණය වේ.
  • ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය: ධාරාව සීමාව ඉක්මවා ගිය විට පාලන මොඩියුලය ඉක්මනින් අනතුරු අඟවයි; ධාරාව අසාමාන්‍ය ලෙස පවතී නම්, එය වහාම උත්පාදක ප්‍රතිදාන ස්විචය කපා හැර පරිවාරක වයසට යාම, අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් වංගු බිඳවැටීම හෝ පසු-අන්ත විදුලි උපකරණවලට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වසා දමයි.

(4) අධි බර ආරක්ෂණය

අධි බර ආරක්ෂණය අධි ධාරා ආරක්ෂාවට අනුපූරක වන අතර, බර ශ්‍රේණිගත බලය ඉක්මවා යන විට එන්ජිමේ සහ උත්පාදකයේ ද්විත්ව අධි බර වැළැක්වීම සඳහා බල ප්‍රතිදාන තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
  • අධීක්ෂණ මූලධර්මය: පාලන මොඩියුලය වෝල්ටීයතාවය, ධාරාව සහ බල සාධක දත්ත රැස් කිරීමෙන් ඒකකයේ සත්‍ය ප්‍රතිදාන බලය තත්‍ය කාලීනව ගණනය කරයි.
  • ආරක්ෂණ සීමාව: සත්‍ය නිමැවුම් බලය ශ්‍රේණිගත කළ බලය මෙන් 1.1 ගුණයක් හෝ ඊට වැඩි වූ විට අධි බර ආරක්ෂාව ක්‍රියාත්මක වේ.
  • ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය: බලය සීමාව ඉක්මවා ගිය විට එය මුලින්ම අනතුරු අඟවයි; බර අඩු නොකළහොත්, එන්ජින් ඇණහිටීම, දොඹකරය කැඩීම, උත්පාදක එතීෙම් දැවීම, අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ අධික විමෝචනය වළක්වා ගැනීම සඳහා පාලක මොඩියුලය වසා දැමීම ක්‍රියාත්මක කරයි.

III. මෙහෙයුම් තර්කනය සහ පාලන ආකාරය

සිව්-ආරක්ෂණ පද්ධතියේ මූලික පාලන ඒකකය වන්නේ සිව්-ආරක්ෂණ මොඩියුලයයි (හෝ ඒකක PLC/බුද්ධිමත් පාලකය තුළ ඒකාබද්ධ කර ඇත), "අධීක්ෂණය - විනිශ්චය - ක්‍රියාත්මක කිරීම" යන සම්පූර්ණ සංවෘත-ලූප් තර්කනයක් ඇත:
  1. තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණය: සංවේදක මඟින් ජල උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය, ධාරාව සහ බලය වැනි පරාමිතීන් අඛණ්ඩව එකතු කර තත්පරයට කිහිප වතාවක් පාලන මොඩියුලයට සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
  2. එළිපත්ත විනිශ්චය: අසාමාන්‍ය තත්වයන් හඳුනා ගැනීම සඳහා පාලන මොඩියුලය තත්‍ය කාලීන දත්ත පෙර සැකසූ ආරක්ෂක එළිපත්ත සමඟ සංසන්දනය කරයි.
  3. ශ්‍රේණිගත ක්‍රියාව: අතින් හැසිරවීමට ඉඩ සැලසීම සඳහා එය පළමුව ශබ්ද සහ ආලෝක අනතුරු ඇඟවීම් (දැල්වෙන දර්ශකය, බසර්) ක්‍රියාත්මක කරයි; අසාමාන්‍යතාවය ඉවත් නොකළහොත්, ඉන්ධන සහ ප්‍රතිදාන පරිපථ කපා හැරීම සඳහා එය වහාම වසා දැමීමේ උපදෙස් ක්‍රියාත්මක කරයි.
  4. තත්ව ප්‍රතිපෝෂණය: වසා දැමීමෙන් පසු, නඩත්තු නිලධාරීන්ට ගැටළු ඉක්මනින් සොයා ගැනීම සඳහා මොඩියුලය දෝෂ කේතය අගුළු දමයි (E01 ඉහළ ජල උෂ්ණත්වය, E02 අඩු තෙල් පීඩනය, ආදිය).
මීට අමතරව, සිව්-ආරක්ෂණ මොඩියුලය සාමාන්‍යයෙන් මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා බැටරි වෝල්ටීයතාවය ආරම්භ කිරීම සහ එන්ජින් වේග නිරීක්ෂණය වැනි සහායක අධීක්ෂණ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කරයි.

IV. දෛනික නඩත්තු ස්ථාන

සිව්-ආරක්ෂණ ශ්‍රිතයේ කාර්යක්ෂමතාව සංවේදක, පාලන මොඩියුල සහ ක්‍රියාකාරකවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය මත රඳා පවතී. දෛනික නඩත්තුව අවධානය යොමු කළ යුත්තේ:
  1. සංවේදක ක්‍රමාංකනය: ජල උෂ්ණත්වය, තෙල් පීඩනය සහ ධාරා සංවේදකවල රැහැන් ලිහිල් දැයි නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, සහ දත්ත අපගමනය නිසා ඇතිවන අක්‍රමිකතා හෝ අසාර්ථකත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා වාර්ෂිකව සංවේදක නිරවද්‍යතාවය ක්‍රමාංකනය කරන්න.
  2. පාලන මොඩියුල පරීක්ෂාව: සිව්-ආරක්ෂක මොඩියුලයේ අනතුරු ඇඟවීමේ සහ වසා දැමීමේ කාර්යයන් මාසිකව පරීක්ෂා කරන්න, ආරක්ෂණ ක්‍රියාමාර්ග අවුලුවාලීමට සහ සාමාන්‍ය ප්‍රතිචාරය සහතික කිරීමට දෝෂ අනුකරණය කරන්න.
  3. ක්‍රියාකාරක නඩත්තුව: සංවේදී ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන සොලෙනොයිඩ් කපාට සහ ප්‍රතිදාන ස්විච වැනි ක්‍රියාකාරක නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, තෙල් සහ අපද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කරන්න.
  4. පරාමිති සත්‍යාපනය: අධික සීමාවෙන් ආරක්ෂණ වැදගත්කම අහිමි වීම හෝ ඉතා අඩු සීමාවකින් නිතර නිතර ව්‍යාජ වසා දැමීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා, මෙහෙයුම් තත්ත්වයන්ට අනුව ආරක්ෂණ සීමාව සැකසීම් සාධාරණ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

V. නිගමනය

සිව්-ආරක්ෂණ පද්ධතියඩීසල් උත්පාදක කට්ටලආරක්ෂිත උපකරණ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා "ආරක්ෂක දෙවියා" වේ. මෙම කාර්යයන් හතර ඔවුන්ගේ අදාළ රාජකාරි ඉටු කරන අතර එකිනෙකා සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරන අතර මූලික යාන්ත්‍රික සහ විදුලි අවදානම් සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කරයි.
ඒකක තෝරාගැනීම, ස්ථාපනය කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, එය සැමවිටම ඵලදායී බව සහතික කිරීම සඳහා සිව්-ආරක්ෂක පද්ධතියේ වින්‍යාසය සහ නඩත්තුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මෙම ආරක්ෂිත බාධකය ගොඩනැගීමෙන් පමණක් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල හදිසි බල සැපයුම, අඛණ්ඩ නිෂ්පාදනය සහ අනෙකුත් අවස්ථා වලදී ස්ථාවරව සහ විශ්වාසදායක ලෙස ක්‍රියා කළ හැකි අතර, පරිශීලකයින්ට වැඩි වටිනාකමක් නිර්මාණය කරයි.

පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-16-2026
  • Email: sales@mamopower.com
  • ලිපිනය: 17F, 4 වන ගොඩනැගිල්ල, වුසිබෙයි ටහෝ ප්ලාසා, 6 බන්ෂොං පාර, ජිනන් දිස්ත්‍රික්කය, ෆුෂෝ නගරය, ෆුජියන් පළාත, චීනය.
  • දුරකථන: 86-591-88039997

අපිව අනුගමනය කරන්න

නිෂ්පාදන තොරතුරු, නියෝජිතායතනය සහ OEM සහයෝගීතාවය සහ සේවා සහාය සඳහා, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

යවමින්