ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක් ආරම්භ කිරීම සහ භාවිතා කිරීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාවන්

වෘත්තීය ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, MAMO Power, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සකස් කිරීම සඳහා උපදෙස් කිහිපයක් බෙදා ගැනීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.

උත්පාදක කට්ටලයක් ආරම්භ කිරීමට පෙර, මුලින්ම අපි පරීක්ෂා කළ යුත්තේ සියලුම ස්විච සහ උත්පාදක කට්ටලවල අනුරූප කොන්දේසි සූදානම්ද යන්නයි, කිසිදු මැනුෆ්‍රන්ෂන් එකක් නොමැති බවට වග බලා ගන්න. සියලු කොන්දේසි කළ හැකි වූ විට, අපට උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කළ හැකිය.

1. උත්පාදක කට්ටලවල සෑම ආරම්භයකම අඛණ්ඩ වැඩ කරන කාලය තත්පර 10 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතු අතර, ආමේචර දඟරය අධික ලෙස රත් වීම සහ දැවී යාම වැළැක්වීම සඳහා ආරම්භයන් දෙකක් අතර පරතරය මිනිත්තු 2 කට වඩා වැඩි විය යුතුය. එය තුන් වරක් සාර්ථකව ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත්, ආරම්භ කිරීමට පෙර ඔබ හේතුව සොයා ගත යුතුය.

2. ඩ්‍රයිව් ගියරය අධික වේගයෙන් කැරකෙන බවත්, රින්ග් ගියරය සමඟ සම්බන්ධ වීමට නොහැකි බවත් ඔබට ඇසුනේ නම්, ඔබට ඉක්මනින් ආරම්භක බොත්තම මුදා හැරිය හැක. ඩ්‍රයිව් ගියරය සහ ෆ්ලයි වීල් වළල්ල ගැටීමෙන් හා හානි වීමෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා ආරම්භකය ක්‍රියා විරහිත වූ පසු එන්ජිම නැවත ආරම්භ කරන්න.

3. සීතල ස්ථානවල ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍ර භාවිතා කරන අතරතුර ප්‍රති-ශීතකරණ තෙල් භාවිතා කිරීමට මාරු වන්න, සහ "එක" ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ආරම්භ කිරීමට පෙර සති කිහිපයක් පියාසර රෝද පරීක්ෂණ සිදුරෙහි පියාසර රෝද වළල්ල ආම්පන්නය අදින්න.

4. උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, ධාවක ගියරය එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු යාමට අපි ඉක්මනින් ආරම්භක බොත්තම මුදා හැරිය යුතුය.

5. ඒකකයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර ඩීසල් එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම නැවත එබීම සපුරා තහනම්ය.

6. වියළි ඝර්ෂණය නිසා පතුවළට සහ බුෂිං වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා, ඉදිරිපස සහ පසුපස ආවරණ බුෂිං වලට නිතිපතා ග්‍රීස් යෙදිය යුතුය.

වැඩිදුර තොරතුරු සඳහා හෝ ඔබට වෙනත් ප්‍රශ්න ඇත්නම්, කරුණාකර විද්‍යුත් තැපෑල හරහා අප හා සම්බන්ධ වන්න හෝ ඔබගේ විමසීම් තබන්න, අපි ඔබට හැකි ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දක්වන්නෙමු.