ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල දළ වශයෙන් ඉඩම් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල සහ භාවිතයේ පිහිටීම අනුව මැරීන් ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා බෙදී යයි. ඉඩම් පරිහරණය සඳහා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල අපි දැනටමත් හුරුපුරුදු ය. සමුද්රීය භාවිතය සඳහා ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු.
මැරීන් ඩීසල් එන්ජින් සාමාන්යයෙන් නැව් මත භාවිතා වන අතර පහත ලක්ෂණ ඇත:
1. බොහෝ නැව් හා යාත්රා සුපර්ච්රඩ් ඩීසල් එන්ජින් භාවිතා කරන අතර කුඩා බෝට්ටු බොහෝ දුරට අඩු බලැති නොවන ඩීසල් එන්ජින් භාවිතා කරයි.
2. සාගර ප්රධාන එන්ජිම බොහෝ විට පූර්ණ බර පටවා ඇති අතර සමහර විට විචල්ය බර කොන්දේසි යටතේ ක්රියාත්මක වේ.
3. නැව් බොහෝ විට කැලඹුරක වාසය කරයි.
4. අඩු වේග ඩීසල් එන්ජින් බොහෝ දුරට ආ roke ාත එන්ජින් වේ. මධ්යම-වේග ඩීසල් එන්ජින් බොහෝ දුරට ආ roke ාත එන්ජින් හතරක් වන අතර අධිවේගී ඩීසල් එන්ජින් යන දෙකම ඇත.
5. අධි බලශක්ති මාධ්යය සහ අඩු වේග ඩීසල් එන්ජින් සාමාන්යයෙන් විශාල තෙල් ප්රමාණයක් ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කරන අතර අධිවේගී ඩීසල් එන්ජින් බොහෝ දුරට සැහැල්ලු ඩීසල් භාවිතා කරයි.
6. ප්රචාලකය කෙලින්ම ධාවනය කරන්නේ නම්, ප්රචාලකයට ඉහළ ප්රචාලන කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති කිරීම සඳහා, අඩු වේගයක් අවශ්ය වේ.
7. විදුලිය විශාල වීමට අවශ්ය වූ විට, බහු එන්ජින් සමාන්තරව භාවිතා කළ හැකිය. අඩු වේගයකින් යාත්රා කරන විට, එක් ප්රධාන එන්ජිමක් ප්රමාණවත් වන අතර වෙනත් එන්ජින් මතුවනු ලැබීය.
. තමන්ව ආපසු හැරවිය හැකිය.
9. එකම නෞකාවේ ප්රධාන එන්ජින් දෙකක් සවි කර ඇති විට, ස්ථාපන ස්ථානයේ (ස්ථාපන ස්ථානයට අනුව ඒවා වාමාංශික එන්ජිම හා නිවැරදි එන්ජිමකට බෙදා ඇති අතර, ගුවන් යානා මෙහෙයුමට අනුව.
සමුද්ර ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල ඔවුන්ගේ විශේෂ පරිසරය හේතුවෙන් විශේෂ කාර්ය සාධනයක් ඇත. ලෝක ප්රසිද්ධ මැරීන් එන්ජින් වෙළඳ නාමවලට Baudouin ඇතුළත් වේ,වයිචයි බලය,කමින්ස්, ඩූසන්, යමහා, කුබොටා, යැන්මාර්, රේවින් ආදිය.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -12-2022
