තෙවනුව, අඩු viscosity තෙල් තෝරන්න
උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස පහත වැටෙන විට, තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වනු ඇත, එය සීතල ආරම්භයේදී විශාල වශයෙන් බලපෑ හැකිය.එය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර එන්ජිම කරකැවීමට අපහසු වේ.එබැවින්, ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සඳහා තෙල් තෝරාගැනීමේදී, අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් තෙල් වෙනුවට ආදේශ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
හතරවනුව, වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
සීතල කාලගුණය තුළ වායු පෙරහන මූලද්රව්යය සහ ඩීසල් පෙරහන මූලද්රව්යය සඳහා අතිශයින්ම ඉහල අවශ්යතාවන් නිසා, එය නියමිත වේලාවට ප්රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය එන්ජිමේ ඇඳුම් වැඩි වන අතර ඉන්ධන උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය කෙරෙහි බලපානු ඇත.එබැවින්, සිලින්ඩරයට ඇතුල් වන අපද්රව්ය සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සහ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය සහ ආරක්ෂාව දිගු කිරීම සඳහා වායු පෙරහන මූලද්රව්යය නිතර නිතර වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ.
පස්වනුව, නියමිත වේලාවට සිසිල් ජලය නිවා දමන්න
ශීත ඍතුවේ දී, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සඳහා විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය.උෂ්ණත්වය අංශක 4 ට වඩා අඩු නම්, ඩීසල් එන්ජින් සිසිලන ජල ටැංකියේ සිසිලන ජලය නියමිත වේලාවට මුදා හැරිය යුතු අතර, එසේ නොමැති නම්, ඝණීකරණ ක්රියාවලියේදී සිසිලන ජලය ප්රසාරණය වන අතර, සිසිලන ජල ටැංකිය පුපුරා ගොස් හානි සිදු වේ.
හයවනුව, ශරීර උෂ්ණත්වය වැඩි කරන්න
ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ වන විට, සිලින්ඩරයේ වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර, ඩීසල් ස්වභාවික උෂ්ණත්වයට ළඟා වීම සඳහා පිස්ටන් වායුව සම්පීඩනය කිරීමට අපහසු වේ.එබැවින්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ නැංවීමට පෙර අනුරූප සහායක ක්රමය අනුගමනය කළ යුතුය.
හත්වැන්න, කල්තියා උණුසුම් කර සෙමින් ආරම්භ කරන්න
ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සහ ලිහිසි තෙල්වල වැඩ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විනාඩි 3-5 විනාඩි අඩු වේගයකින් ධාවනය කළ යුතුය.චෙක්පත සාමාන්ය වීමෙන් පසුව එය සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට පත් කළ හැකිය.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ක්‍රියාත්මක වන විට, වේගයේ හදිසි වැඩිවීම හෝ ත්‍රොටලය මත පියවර තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය උපරිම ලෙස අවම කිරීමට උත්සාහ කරන්න, එසේ නොමැතිනම් කාලය කපාට එකලස් කිරීමේ සේවා කාලයට බලපානු ඇත.
පසු කාලය: නොවැම්බර්-26-2021
