තෙවනුව, අඩු දුස්ස්රාවීතාවයකින් යුත් තෙල් තෝරන්න.
උෂ්ණත්වය තියුනු ලෙස පහත වැටෙන විට, තෙල් දුස්ස්රාවිතතාවය වැඩි වන අතර, සීතල ආරම්භයේදී එය බෙහෙවින් බලපානු ඇත. එය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර එන්ජිම භ්‍රමණය වීමට අපහසු වේ. එබැවින්, ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සඳහා තෙල් තෝරාගැනීමේදී, අඩු දුස්ස්රාවිතතාවයකින් තෙල් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
හතරවනුව, වායු පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
සීතල කාලගුණය තුළ වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය සහ ඩීසල් පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය සඳහා ඇති අතිශය ඉහළ අවශ්‍යතා නිසා, එය නියමිත වේලාවට ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එය එන්ජිමේ ගෙවී යාම වැඩි කරන අතර ඉන්ධන උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලයට බලපායි. එමනිසා, සිලින්ඩරයට ඇතුළු වන අපද්‍රව්‍යවල සම්භාවිතාව අඩු කිරීම සහ ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය සහ ආරක්ෂාව දීර්ඝ කිරීම සඳහා වායු පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය නිතර වෙනස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.
පස්වනුව, සිසිලන ජලය නියමිත වේලාවට නිවා දමන්න.
ශීත ඍතුවේ දී, උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය. උෂ්ණත්වය අංශක 4 ට වඩා අඩු නම්, ඩීසල් එන්ජින් සිසිලන ජල ටැංකියේ සිසිලන ජලය නියමිත වේලාවට මුදා හැරිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඝණීකරණ ක්‍රියාවලියේදී සිසිලන ජලය ප්‍රසාරණය වන අතර එමඟින් සිසිලන ජල ටැංකිය පුපුරා ගොස් හානි වේ.
හයවනුව, ශරීර උෂ්ණත්වය වැඩි කරන්න.
ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ වන විට, සිලින්ඩරයේ වාතයේ උෂ්ණත්වය අඩු වන අතර, ඩීසල් වල ස්වාභාවික උෂ්ණත්වයට ළඟා වීමට පිස්ටනයට වායුව සම්පීඩනය කිරීමට අපහසු වේ. එබැවින්, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ශරීරයේ උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීමට පෙර අනුරූප සහායක ක්‍රමය අනුගමනය කළ යුතුය.
හත්වැන්න, කල්තියා උණුසුම් වී සෙමින් ආරම්භ කරන්න.
ශීත ඍතුවේ දී ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, මුළු යන්ත්‍රයේම උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම සඳහා සහ ලිහිසි තෙල්වල ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එය විනාඩි 3-5 ක් අඩු වේගයකින් ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය. පරීක්ෂාව සාමාන්‍ය වූ පසු එය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට පත් කළ හැකිය. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ක්‍රියාත්මක වන විට, වේගයේ හදිසි වැඩිවීම හෝ උපරිමයට ත්‍රොටල් එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවම කිරීමට උත්සාහ කරන්න, එසේ නොමැතිනම් කාලය කපාට එකලස් කිරීමේ සේවා කාලයට බලපානු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-26-2021
