නව ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා, සියලුම කොටස් නව කොටස් වන අතර, සංසර්ග පෘෂ්ඨයන් හොඳ ගැළපෙන තත්ත්වයේ නොමැත. එබැවින්, ක්රියාත්මක වීම (ක්රියාත්මක වීම ලෙසද හැඳින්වේ) සිදු කළ යුතුය.
ක්රියාත්මක වීම යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය අඩු වේගයකින් සහ අඩු බරක් සහිත තත්වයන් යටතේ නිශ්චිත කාලයක් ක්රියාත්මක කිරීමට සැලැස්වීමයි, එවිට ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ සියලුම චලනය වන සංසර්ග පෘෂ්ඨයන් අතර ක්රමයෙන් ධාවනය වී ක්රමයෙන් පරිපූර්ණ ගැලපුම් තත්ත්වය ලබා ගනී.
ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ විශ්වසනීයත්වය සහ ආයු කාලය සඳහා ක්රියාත්මක වීම ඉතා වැදගත් වේ. ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයාගේ නව සහ ප්රතිසංස්කරණය කරන ලද එන්ජින් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර ක්රියාත්මක කර පරීක්ෂා කර ඇති බැවින්, දිගු කාලීන බරක් නොමැතිව ක්රියාත්මක වීමට අවශ්ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, භාවිතයේ ආරම්භක අවධියේදී ඩීසල් එන්ජිම තවමත් ක්රියාත්මක තත්ත්වයේ පවතී. නව එන්ජිමේ ධාවන තත්ත්වය වඩා හොඳ කිරීමට සහ එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීමට, නව එන්ජිමේ ආරම්භක භාවිතයේදී පහත සඳහන් කරුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
1. ආරම්භක පැය 100 වැඩ කරන කාලය තුළ, සේවා භාරය 3/4 ශ්රේණිගත බල පරාසය තුළ පාලනය කළ යුතුය.
2. දිගු වේලාවක් අක්රියව සිටීමෙන් වළකින්න.
3. විවිධ මෙහෙයුම් පරාමිතීන්හි වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කිරීමට දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න.
4. සෑම විටම තෙල් මට්ටම සහ තෙල් ගුණාත්මක වෙනස්කම් පරීක්ෂා කරන්න. තෙල්වලට මිශ්ර වූ ලෝහ අංශු නිසා ඇතිවන බරපතල ගෙවී යාම වැළැක්වීම සඳහා මූලික මෙහෙයුමේදී තෙල් මාරු කිරීමේ කාලය කෙටි කළ යුතුය. සාමාන්යයෙන්, මූලික මෙහෙයුමෙන් පැය 50 කට පසු තෙල් මාරු කළ යුතුය.
5. පරිසර උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 5 ට වඩා අඩු වූ විට, සිසිලන ජලය ආරම්භ කිරීමට පෙර ජල උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා ඉහළ යාමට පෙර රත් කළ යුතුය.
ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු, උත්පාදක කට්ටලය පහත තාක්ෂණික අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය:
ඒකකය දෝෂයකින් තොරව ඉක්මනින් ආරම්භ කිරීමට හැකි විය යුතුය;
ඒකකය අසමාන වේගයකින් සහ අසාමාන්ය ශබ්දයකින් තොරව ශ්රේණිගත භාරය තුළ ස්ථාවරව ක්රියා කරයි;
බර තියුණු ලෙස වෙනස් වන විට, ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය වේගයෙන් ස්ථාවර කළ හැකිය. එය වේගවත් වූ විට පියාසර කරන්නේ හෝ පැනෙන්නේ නැත. වේගය මන්දගාමී වන විට, එන්ජිම නතර නොවන අතර සිලින්ඩරය සේවයෙන් ඉවත් නොවේ. විවිධ බර තත්වයන් යටතේ සංක්රාන්තිය සුමට විය යුතු අතර පිටවන දුම වර්ණය සාමාන්ය විය යුතුය;
සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය සාමාන්යයි, තෙල් පීඩන බර අවශ්යතා සපුරාලයි, සහ සියලුම ලිහිසි තෙල් කොටස්වල උෂ්ණත්වය සාමාන්යයි;
තෙල් කාන්දුවක්, ජල කාන්දුවක්, වායු කාන්දුවක් හෝ විදුලි කාන්දුවක් නොමැත.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-17-2020