නව ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක ධාවනය වන විට අවධානය යොමු කළ යුත්තේ කුමක්ද?

නව ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සඳහා, සියලුම කොටස් නව කොටස් වන අතර සංසර්ගයේ මතුපිට හොඳ ගැලපෙන්නේ නැත. එබැවින්, ක්රියාත්මක වීම (ක්රියාත්මක වෙමින් පවතින ලෙසද හැඳින්වේ) ක්රියාත්මක කළ යුතුය.

ක්රියාත්මක වීම යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ සියලුම චලනය වන සංසර්ගයේ මතුපිට අතර ක්රමයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර ක්රමයෙන් පරිපූර්ණ ගැලපෙන තත්වයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය යම් කාලයක් තුළ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා දුවන අතර ක්රමයෙන් පරිපූර්ණ ගැලපෙන තත්වය ලබා ගැනීම සඳහා ය.

ක්රියාත්මක වෙමින් පවතී ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ විශ්වසනීයත්වය සහ ජීවිතයට විශාල වැදගත්කමක් දරයි. ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයාගේ නව හා අතිරික්ත එන්ජින් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පිටවීමට පෙර ක්රියාත්මක වී පරීක්ෂා කර ඇති බැවින් දිගුකාලීන නොඅඩු පැටවීමක් සිදුවුවහොත්, ඩීසල් එන්ජිම තවමත් ආරම්භක මට්ටමක පවතී භාවිතයේ අදියර. නව එන්ජිමේ තත්ත්වය වඩා හොඳින් ක්රියාත්මක වන අතර එහි සේවා ජීවිතය දීර් on කිරීම සඳහා, නව එන්ජිමේ ආරම්භක භාවිතය පිළිබඳව පහත සඳහන් කරුණු අවධානය යොමු කළ යුතුය.

1. ආරම්භක 100H වැඩ කරන කාලය තුළ, සේවා බර 3/4 ශ්රේණිගත කිරීමේ බලයේ පරාසය තුළ පාලනය කළ යුතුය.

2. දිගුකාලීන උදාසීනව වළක්වා ගන්න.

3. විවිධ මෙහෙයුම් පරාමිතීන්වල වෙනස්කම් නිරීක්ෂණය කිරීම කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න.

4. සෑම විටම සෑම විටම තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ තෙල් ගුණාත්මකභාවය වෙනස් කිරීම පරීක්ෂා කරන්න. ආරම්භක මෙහෙයුමේදී තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාලය කෙටි මෙහෙයුම් වලදී කෙටි කළ යුතු අතර තෙල්වලට මිශ්ර ලෝහ අංශු නිසා බරපතල ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා. සාමාන්යයෙන් පැය 50 ක මූලික මෙහෙයුමෙන් පසු ඔබට වරක් තෙල් වෙනස් කළ යුතුය.

5. පරිසර උෂ්ණත්වය 5 ℃ ට වඩා අඩු වූ විට, සිසිලන ජලය ජල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම 20 to ට පෙර ආරම්භ කිරීමට පෙර සිදු කළ යුතුය.

ක්රියාත්මක වූ පසු, උත්පාදක කට්ටලය පහත තාක්ෂණික අවශ්යතා සපුරාලනු ඇත:

මෙම ඒකකයට වරදකින් තොරව ඉක්මනින් ආරම්භ කිරීමට හැකි වේ;

මෙම ඒකකය අසමාන වේගයෙන් හා අසාමාන්ය ශබ්දයකින් තොරව ශ්රේණිගත කළ බර තුළ සායම් කරයි;

බර පැටවීම තියුනු ලෙස වෙනස් වන විට, ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය වේගයෙන් ස්ථාවර කළ හැකිය. එය වේගයෙන් පියාසර කරන්නේ නැත. වේගය මන්දගාමී වූ විට, එන්ජිම නතර නොවන අතර සිලින්ඩරය සේවයෙන් බැහැරව නොසිටිනු ඇත. විවිධ බර පැටවීම් යටතේ ඇති සංක්රාන්තිය සුමට විය යුතු අතර පිටාර වර්ණය සාමාන්ය විය යුතුය;

සිසිලන ජල උෂ්ණත්වය සාමාන්යයි, තෙල් පීඩන පැටවීම අවශ්යතා සපුරාලන අතර සියලු ලිහිසි කොටස්වල උෂ්ණත්වය සාමාන්ය දෙයකි;

තෙල් කාන්දුවීම්, ජල කාන්දුවීම්, වායු කාන්දුවීම් සහ විදුලි කාන්දුවීම් නොමැත.