Cummins Generator කට්ටලයේ කම්පන යාන්ත්‍රික කොටසෙහි ප්‍රධාන දෝෂ මොනවාද?

Cummins උත්පාදක කට්ටලයේ ව්යුහය විද්යුත් හා යාන්ත්රික කොටස් දෙකක් ඇතුළත් වන අතර එහි අසාර්ථකත්වය කොටස් දෙකකට බෙදිය යුතුය.කම්පන අසාර්ථක වීමට හේතු ද කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත.

එකලස් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ අත්දැකීම් වලින්මාමෝ බලයවසර ගණනාවක් පුරා, කම්පන යාන්ත්රික කොටසෙහි ප්රධාන දෝෂකමින්ස් උත්පාදක කට්ටලය පහත පරිදි වේ,

පළමුව, සම්බන්ධක කොටසෙහි පතුවළ පද්ධතිය කේන්ද්‍රගත නොවේ, මධ්‍ය රේඛා අහඹු නොවන අතර කේන්ද්‍රගත කිරීම වැරදිය.මෙම අසාර්ථකත්වයට හේතුව ප්රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ ස්ථාපන ක්රියාවලියේදී දුර්වල පෙළගැස්ම සහ නුසුදුසු ස්ථාපනයයි.තවත් තත්වයක් නම්, සමහර සම්බන්ධක කොටස්වල මධ්‍ය රේඛා සීතල තත්වයේ සමපාත වන නමුත් ටික වේලාවක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු රොටර් ෆුල්ක්‍රම්, අත්තිවාරම ආදියෙහි විරූපණය හේතුවෙන් මධ්‍ය රේඛාවට නැවත හානි සිදුවී ඇත. කම්පනය.

දෙවනුව, මෝටරයට සම්බන්ධ ගියර් සහ කප්ලිං දෝෂ සහිතයි.මේ ආකාරයේ අසාර්ථකත්වය ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රකාශ වන්නේ දුර්වල ගියර් නියැලීම, බරපතල ගියර් දත් ඇඳීම, රෝදයේ දුර්වල ලිහිසි කිරීම, සම්බන්ධකයේ ඇලවීම සහ නොගැලපීම, වැරදි දත් හැඩය සහ දත් සම්බන්ධකයේ තාරතාව, අධික නිෂ්කාශනය හෝ බරපතල ඇඳීම් යනාදිය හේතු වේ. හානි.කම්පනය.

තෙවනුව, මෝටරයේම ව්යුහයේ දෝෂ සහ ස්ථාපන ගැටළු.මේ ආකාරයේ දෝෂයක් ප්‍රධාන වශයෙන් විද්‍යුත් වන්නේ ජර්නල් ඉලිප්සය, නැමීමේ පතුවළ, පතුවළ සහ දරණ පඳුර අතර පරතරය ඉතා විශාල හෝ කුඩා වීම, දරණ ආසනයේ දෘඩතාව, අත්තිවාරම තහඩුව, අත්තිවාරමේ කොටසක් සහ පවා ය. සම්පූර්ණ මෝටර් ස්ථාපන පදනම ප්රමාණවත් නොවන අතර, මෝටරය සහ අත්තිවාරම තහඩුව සවි කර ඇත.එය ශක්තිමත් නැත, පාදයේ බෝල්ට් බුරුල්, බෙයාරිං සීට් සහ බේස් ප්ලේට් ලිහිල් ය. දරණ පඳුරෙහි.

හතරවනුව, මෝටරය මගින් ධාවනය වන භාරය කම්පනය සිදු කරයි.උදාහරණයක් ලෙස: වාෂ්ප ටර්බයින උත්පාදකයේ වාෂ්ප ටර්බයිනයේ කම්පනය, විදුලි පංකාවේ කම්පනය සහ මෝටරය මගින් ධාවනය වන ජල පොම්පය, මෝටරයේ කම්පනය ඇති කරයි.


පසු කාලය: පෙබරවාරි-28-2022