ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ පිටාර නළය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා පූර්වෝපායන්

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ දුම අවසන් පයිප්පයේ ප්රමාණය නිෂ්පාදිතය විසින් තීරණය කරනු ලැබේ, මන්ද ඒකකයේ දුම් පිටවන පරිමාව විවිධ වෙළඳ නාම සඳහා වෙනස් බැවින් ය. කුඩා සිට මිලි මීටර් 50 ක්, මිලිමීටර සිය ගණනක් දක්වා. පළමු පිටාර නළයේ ප්රමාණය තීරණය වන්නේ ඒකකයේ පිටාර ගැලවුම් කට්ටල ප්රමාණය මත පදනම්ව ය. දුමෙන් පිටාර පයිප්පයේ වැලමිට දුම පිටාර නළයේ ප්රමාණයට බලපායි. වැඩිපුර නැමීම්, දුමාරය පිටාර ප්රතිරෝධය වැඩි වන අතර විශාල නල විෂ්කම්භය වැඩි වේ. අංශක 90 ක් හරහා ගමන් කරන විට, වැලමිටි 30 ක් පසු කරන විට, නල විෂ්කම්භය මිලිමීටර් 25.4 කින් වැඩිවේ. දුමාරයේ දිග හා දිශාවෙහි දිග හා දිශාවෙහි වෙනස්වීම් ගණන අවම කළ යුතුය. උපකරණ සහ විදුලි ජනක කාමර සැලසුම් කිරීම සහ සැලසුම් කිරීම සහ සකස් කිරීම සැලසුම් කිරීම සහ ගංවක කිරණ කුලී සමාගම තෝරාගැනීමේදී පහත සඳහන් සාධක කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට ඔබට මතක් කර දෙයි.

1. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ දුම් පිටවන දුම් නළය සැකසීම

1) තාප ව්යාප්තිය, අවතැන්වීම සහ කම්පනය අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා එය ඒකකයේ පිටාර අද්දරට සම්බන්ධ කළ යුතුය.

2) මෆ්ලර් පරිගණක කාමරයේ තැන්පත් කළ විට, එහි ප්රමාණය හා බර මත පදනම්ව බිම සිට එය සහාය විය හැකිය.

3) ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර නළයේ තාප ප්රසාරණය පියවා ගැනීම සඳහා දුම පයිප්ප දිශාවට ද දුමාරක නළය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

4) අංශක 90 ක වැලමිටේ අභ්යන්තර නැමීමේ අරය පයිප්ප විෂ්කම්භය මෙන් තුන් ගුණයක් විය යුතුය.

5) වේදිකා මෆ්ලර් ඒකකයට හැකි තරම් ආසන්න විය යුතුය.

6) නල මාර්ගය දිගු වන විට, අවසානයේ පසුපස මෆ්ලර් ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

7) දුම් පිටාර පර්යන්ත අලෙවිසැල කෙලින්ම දැවෙන ද්රව්ය හෝ ගොඩනැගිලිවලට සෘජුවම මුහුණ දිය නොහැක.

8) ඒකකයේ දුම පිටවන ස්ථානයක් දැඩි පීඩනයකින් නොගැලපෙන අතර, සියලු දෘඩ මාර්ගවල ගොඩනැගිලි හෝ වානේ ව්යුහයන්ගේ සහාය ඇතිව සහය දක්වයි.

2. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ දුම් පයිප්පයක් සවි කිරීම

1) ens නීභවනය නැවත ඒකකයට ගලා යාම වැළැක්වීම සඳහා, පැතලි පිටාර නළය බෑවුමක් තිබිය යුතු අතර අඩු අවසානය එන්ජිමෙන් away ත්ව සිටිය යුතුය. ජලාපවහන අලෙවිසැල් මෆ්ලර් සහ නල මාර්ගයේ වෙනත් ඕනෑම කොටස් දුඹුරු පයිප්ප සිරස් හැරීමේ සිරස් අතට ගැනීම වැනි ens නීෙනධාර ජල බිංදු ගලා යන තැනක ස්ථාපනය කළ යුතුය.

2) දැවමය වහලවල්, බිත්ති හෝ කොටස්, පරිවාරක අත් සහ බිත්ති ආවරණයක් හරහා දුම් පයිප්ප ඇති විට.

3) කොන්දේසි වලට ඉඩ දෙන්නේ නම්, විකිරණ උණුසුම අඩු කිරීම සඳහා හැකි තරම්ම දුම් පයිප්ප බහුතරයක් වත් කරන්න; සියලුම ගෘහස්ථ දුම් පයිප්ප පරිවාරක කොපුවලින් සමන්විත විය යුතුය. ස්ථාපන තත්වයන් සීමිත නම් සහ ගෘහස්ථව මෆ්ලර් සහ වෙනත් නල මාර්ග ගෘහස්ථව තැබීම අවශ්ය වන අතර, මීටර් 50 ක thickness ණකම 50 ක thickness ත්වීම සහ ඇලුමිනියම් කොපුව පරිවරණය සඳහා මුළු නල මාර්ගයම ඔතා තැබිය යුතුය.

4) නල මාර්ග සහයෝගය නිවැරදි කිරීමේදී තාප ව්යාප්තිය ඇතිවීමට ඉඩ දිය යුතුය.

5) දුම් පයිප්පයේ පර්යන්තය වැසි ජලය බින්දු වළක්වා ගත හැකිය. දුම පයිප්පයක් තිරස් අතට දිගු කළ හැකි අතර, අලෙවිසැල අලුත්වැඩියා කළ හැකිය හෝ වැසි සහිත තොප්පි සවි කළ හැකිය.

3. ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ දුම් පයිප්පයක් සවි කිරීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාව:

1) එක් එක් ඩීසල් එන්ජිමෙන් පිටාර නළය වෙන වෙනම කාමරයෙන් පිටතට ගෙන ගොස් ඉහළ හෝ අගලක තැබිය යුතුය. දුම පිටාර නළය සහ මෆ්ලර් වෙන වෙනම සහායක විය යුතු අතර ඩීසල් පිටාර ප්රධාන හෝ ඩීසල් එන්ජිමේ අනෙකුත් කොටස් වලට සෘජුවම සහාය නොදක්විය යුතුය. නම්යශීලී සම්බන්ධතාවය දුමාරය නික්මයාම සහ දුම් පිටවන ප්රධාන. දුමාරයේ පිටවන පයිප්පයේ වරහන පයිප්ප පුළුල් කිරීම හෝ රෝලර් වර්ගයේ වරහනක් භාවිතා කළ යුතු අතර කෙටි නම්යභී නළය හෝ පුළුල් කිරීමේ නළය ස්ථාවර වරහන් දෙකක් අතර දිගු නළයක් විය යුතුය.

2) දුම් පිටවන නාලවල දිග සහ නල විෂ්කම්භය සමඟ ඔවුන්ගේ ගැලපෙන අවශ්යතා නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන දත්ත මත පදනම්ව තීරණය කළ යුතුය. දුමාරය පිටාර නල බිත්තිය හරහා ගමන් කළ යුතු විට, ආරක්ෂිත කමිසයක් සවි කළ යුතුය. පයිප්ප පිටත බිත්තිය දිගේ සිරස් අතට තැබිය යුතු අතර, එහි වෙළඳසැල් අවසානය වැසි තොප්පියකින් හෝ 320-450 ක බෑවුමකට කපා තිබිය යුතුය. සියලුම දුමාරයේ වම් පයිපයේ බිත්ති thickness ණකම 3mm ට නොඅඩු විය යුතුය.

3) දුමෙන් පිටවන පයිප්පයේ මඟ පෙන්වීම ගින්න වැළැක්වීමට හැකි විය යුතු අතර එළිමහන් කොටසෙහි 0.3% ~ 0.5% ක බෑවුමක් තිබිය යුතුය. තෙල් දැව බැහැර කිරීම පහසු කිරීම සඳහා පිටත බෑවුම පිටතින් ens නීභවනය කිරීම සඳහා. තිරස් පයිප්ප දිගු වන විට අඩු ස්ථානයක කාණු කපාටයක් ස්ථාපනය කරන්න.

4) පරිගණක කාමරයේ පිටාර පයිප්පයක් ඉහළින් තිබූ විට, ගෘහස්ථ කොටස පරිවාරක ආරක්ෂණ තට්ටුවකින් සමන්විත විය යුතු අතර, පරිවාරක ආරක්ෂණ තට්ටුවේ thickness ණකම මීටර් 2 ට වඩා අඩු සංචිත තට්ටුව මිලිමීටර 60 ට නොඅඩු විය යුතුය. ඉන්ධන පයිප්පයක් යටතේ දුමාරය පිටාර නල මාර්ගයක් ඇති විට හෝ අගලක තැබූ ඉන්ධන පයිප්ප හරහා යාමට අවශ්ය වූ විට, ආරක්ෂිත පියවර ද සලකා බැලිය යුතුය.

5) පිටාර නළය දිගු වන විට ස්වාභාවික වන්දි අංශයක් භාවිතා කළ යුතුය. කොන්දේසි නොමැති නම්, වන්දි මුදලක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

6) දුම් පිටවන නළය බොහෝ හැරීම් නොවිය යුතුය. සාමාන්යයෙන්, හැරීම තුන් වතාවක් නොඉක්මවිය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් එය ඩීසල් එන්ජිමේ දුර්වල දුම් පිටවීමක් ඇති කරයි ඩීසල් එන්ජින් කට්ටලය