පසුගිය වසර තුළ ගිනිකොනදිග ආසියාව කොඩි 19 වසංගතයට ගොදුරු වූ අතර බොහෝ රටවල බොහෝ කර්මාන්තවලට වැඩ කිරීමට හා නිෂ්පාදනය නතර කිරීම නතර කිරීමට සිදුවිය. සමස්ත අග්හිදිග ආසියානු ආර්ථිකයට බෙහෙවින් බලපා ඇත. බොහෝ අග්නිදිග ආසියානු ආසියානු රටවල වසංගතය මෑතදී ලිහිල් කර ඇති බව වාර්තා වේ, සමහර සමාගම් සෙමින් නිෂ්පාදනය නැවත ආරම්භ කිරීමට පටන් ගෙන ඇති අතර ආර්ථිකය ක්රමයෙන් සොයාගෙන තිබේ.
අප කවුරුත් දන්නා පරිදි, අග්නිදිග ආසියාවේ නිෂ්පාදන කර්මාන්තය ලෝකයේ එක්තරා අනුපාතයක් ලබා දෙන අතර අග්නිදිග ආසියාවේ නිෂ්පාදිත නිෂ්පාදන ලෝකයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම විකුණනු ලැබේ. වැඩ හා නිෂ්පාදනය වැඩි වැඩියෙන් වැඩිපුරම නැවත ආරම්භ කිරීම වැඩි වැඩියෙන් වැඩියෙන් වැඩිපුර හා නිෂ්පාදනය කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අග්නිදිග ආසියාවේ අපිවල ආසියාවේ අපනයනය කිරීම ප්රමාණවත් හැකියාවක් ඇති නොවන බවයි. ලොජිස්ටික් සමාගම් විශ්ලේෂණයට අනුව, අග්නිදිග ආසියා මාර්ගය මේ වසරේ බටහිර වෙරළ මාර්ගය මෙන් වන අතර බහාලුම් නැව් සඳහා බහාලුම් හිඟයක් හා අහස උසට නැඟෙන භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාතය මෙන් වේ. අග්නිදිග ආසියාව සමඟ ව්යාපාර සම්බන්ධතා ඇති ආනයන හා අපනයන සමාගම්වලට මෙම තත්වය නිසැකවම පහරක් එල්ල වේ.
අග්නිදිග ආසියානු මාර්ගවල භාණ්ඩ ප්රවාහන අනුපාතය ඉහළ ගිය පසු ආනයන හා අපනයන සමාගම්වල ලාභය බෙහෙවින් බලපානු ඇත. අග්නිදිග ආසියානු මෙහෙයුම් ඇති සමාගම් ඔවුන්ගේ නියෝග හැකි ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ නියෝග සනාථ කළ යුතුය, ඔවුන්ගේ භාණ්ඩ සඳහා ඉඩකඩ ඇති ඉඩ, හැකි ඉක්මනින් නැව්ගත කළ යුතුය. විශේෂයෙන් අග්නිදිග ආසියානු සමාගම් මිලදී ගැනීම වැනි චීනයේ විශාල හා බර භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම සඳහාඩීසල් උත්පාදක කට්ටල, ඔවුන් තමන්ගේම කර්මාන්ත ශාලාවක් සමඟ ජෛවකත කට්ටල කට්ටල නිෂ්පාදකයා තෝරා ගත යුතුය, මන්ද විදුලි ජනක යන්ත්ර නිෂ්පාදකයාට තමන්ගේම කර්මාන්ත ශාලාවක් සමඟ විදුලි ජනක යන්ත්ර නිෂ්පාදකයාට සැපයුම් පිරිවැය සහ දිගු භාරදීමේ කාලය නිසා ඇති වන වෙනත් වියදම් වළක්වා ගත හැකි අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කරයි ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්යතා.
පශ්චාත් කාලය: නොවැම්බර්-19-2021
