TC125(6BTA5.9-G2)

112kVA 125kVA Cummins ඩීසල් උත්පාදක පිරිවිතර

උත්පාදක ආකෘතිය: TC125
එන්ජින් මාදිලිය: කමින්ස් 6BTA5.9-G2
ප්‍රත්‍යාවර්තකය: Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power
වෝල්ටීයතා පරාසය: 110V-600V
විදුලි ප්රතිදානය: 90kW/112kVA ප්‍රයිම්
99kW/125kVA පොරොත්තුවෙන්

(1) එන්ජින් පිරිවිතර

සාමාන්ය කාර්ය සාධනය
නිෂ්පාදනය: DCEC කමින්ස්
එන්ජින් මාදිලිය: 6BTA5.9-G2
එන්ජින් වර්ගය: 4 චක්රය, පේළිය, 6-සිලින්ඩර
එන්ජින් වේගය: 1500 rpm
මූලික නිමැවුම් බලය: 106kW/142hp
පොරොත්තු බලය: 115kW/155hp
ආණ්ඩුකාර වර්ගය: ඉලෙක්ට්රොනික
භ්රමණය වන දිශාව: ඇන්ටි-ක්ලොක් වයිස් ෆ්ලයි වීල් එකේ බලනවා
වාතය ඇතුල් කිරීමේ මාර්ගය: ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ සිසිල් කළ පසු
විස්ථාපනය: 5.9L
සිලින්ඩර කුහරය * ආඝාතය: 102mm × 120mm
නැත.සිලින්ඩර වලින්: 6
සම්පීඩන අනුපාතය: 17.3:1

(2) විකල්ප පිරිවිතර

සාමාන්‍ය දත්ත - 50HZ/1500r.pm
නිෂ්පාදනය / වෙළඳ නාමය: Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power
කප්ලිං / බෙයාරිං සෘජු / තනි ෙබයාරිං
අදියර 3 අදියර
බල සාධකය පිරිවැය = 0.8
බිංදු සාධනය IP 23
උද්දීපනය Shunt/Self උද්යෝගිමත්
ප්‍රයිම් නිමැවුම් බලය 90kW/112kVA
පොරොත්තු නිමැවුම් බලය 99kW/125kVA
පරිවාරක පන්තිය H
වෝල්ටීයතා නියාමනය ± 0,5 %
හාර්මොනික් විකෘති TGH/THC බරක් නැත < 3% - බර මත < 2%
තරංග ආකෘතිය: NEMA = TIF - (*) < 50
තරංග ආකෘතිය: IEC = THF - (*) < 2 %
උන්නතාංශය ≤ 1000 m
අධික වේගය මිනිත්තු 2250 -1

ඉන්ධන පද්ධතිය

ඉන්ධන පරිභෝජනය:
1- 100% පොරොත්තු බලයෙන් ලීටර් 30/පැයට
2- 100% ප්‍රයිම් බලයෙන් ලීටර් 27/පැයට
3- 75% ප්‍රයිම් බලයෙන් ලීටර් 20/පැයට
4- 50% ප්‍රයිම් බලයෙන් ලීටර් 14/පැයට
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව: සම්පූර්ණ පැටවීමේදී පැය 8 යි